こんにちわ！ ザ☆年末らしく、お陰様で楽しくバタつかせて頂いております♪ そんなこんなで、今年の締めくくりって事で Drive.なお客様とプライベート走行会参加の為、岡山国際サーキットへ♪

BMW6台 AUDI1台 PORSCHE1台の8台で参加！

MクンのF31TR！

Ｙさま。ＡＵＤＩ ＴＴＳ/8Ｓ 

Mさま。F22/240！

そして前日に驚異のタイムを叩き出したOさまM4！ 伸びしろ隊長に任命です（笑）

Yさま。F20-116

Hくん。F80M3！991GT3と追っかけっこ（笑）

これも楽しい大人の運動会の醍醐味ですｗｗｗ

Drive.M2！

上記フォト by Kanemoto 苦情は兼本まで（笑）

で走行会が終わった後にGTドライバーな阪口良平プロにテストドライブして頂きました♪

新製品のテストと現状の出来映え、今後の方向性を阪口プロにお願いしました(^_-)-☆

でミアキと阪口プロ対談（笑） みあきは今回これはダメだろうってセットでM2を持ち込んだのですが、ミアキが乗っても、阪口プロがのっても同意見ｗ 長年BMWをチューニングをしてきたのですが、ふと初心に返り、本当にダメなのか？ 今回はあえて一般論を覆す仕様にして持ち込んだのですが、経験上ダメなものはダメだと再認識。 そして阪口プロとミアキでせーのでダメなところを叫ぶ。 二人同時にリア！って（笑） しかしプロって流石で3分ぐらいでその車の性能を把握し手足のように操ります。 そのダメなセットでもミアキだと46秒台が限界なのにたいし、阪口プロはとんでもないTIMEで周回を重ねます。しかも1年前の050の3部山でｗｗ そして阪口プロから面白い一言を頂きました！ 阪）このチャラい見た目どおりの仕上がりかと思ったら ちゃんとマジメに作ってますねって（爆） ちゃんとサーキットを理解した仕上がりで、楽しくなって本気出しちゃいましたって（笑） そうなんです！見た目とは全然違うぐらいTUNINGしてるんですよねDrive.のクルマって（笑）（笑）（笑）最高な誉め言葉を頂きありがとうございます♪ 見た目重視だけど、ちゃんとタイムが出せるクルマ造りがドライブのモットーなんですｗ そしてそんなDATAはお客様が安全で楽しんで頂くために 手間暇かけて、サーキットテストを繰り返し、お客様へフィードバックするのが、僕達ドライブの仕事なのです！ なので当社製品はその辺にある、にわかTEST製品とは全く違いますので、ご安心してご使用頂けます♪ 今回指摘部分とウイング着けたら、40秒切れますねってｗｗｗｗ うーん40秒切りたいけどGT-WINGはｗｗｗｗ悩みます（笑） そんなこんなで、サーキットは楽しいんです♪ 敷居が高いって思っている方も多いですが そんな事は全然ありませんｗ 大手振って安全に楽しめる事が出来るのがサーキット！ 

｜サーキットの醍醐味は フルブレーキングを体感できるって事！ 

 そう！フルブレーキなんです。 アクセル全開は、公道でも一瞬は可能だと思います。 でも公道でフルブレーキって、なかなかキケンが危ないので出来ないのでないでしょうか？ そしてそのフルブレーキからコーナーへ突入なんてｗ 出来ないですよね？ そーいった、非日常的スリルを安全に経験出来るのがサーキットなんです！ ヘタクソだから他人に迷惑をかけたら。。。。 そう思っている方こそ行って頂きたいのがサーキットなんです！ Drive.では定期的に気の合う仲間同士でサーキットへ行っています。 是非！一度行ってみたい！ってかたは、お気軽にお問い合わせください♪ 次回は3/1開催予定ですので、皆さん今から予定空けておいてくださいね(^_-)-☆

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