Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2019年施工記録
この記事は2019年当時、BMW F22 M240i/B58へBILSTEINサスペンションおよびAUTO TECKNIC製品を装着した施工記録です。掲載されている製品・価格・仕様・取扱状況は記事公開当時の内容です。
現在のBMW Mサスペンション・アライメント・車両セットアップについてはDrive. Motor Sport公式サイトをご覧ください。
こんちくわｗ
なんでこんなに寒いんでしょう？このままでは遭難しそうです（笑）
しかしウチのお客様はみんなHOT♪
毎日、非常に楽しくお仕事させて頂いております(^_-)-☆
キング オブ サスペンションなBILSTEIN！今回はB16ストリートコンフォートをチョイス♬
サクサクっとインストール完了！1G増し締めも忘れず行います！！
しかしBILSTEINとAP RACINGのコンストラストは最高！
で皆さん見落としがちなのがスタビリンク！
車高を下げると、スタビの位置が変わります。車高落とした分、スタビの位置を戻してあげないと
折角つけたサスペンションが本領発揮と行きません！最近のF系BMWは軟弱なプラスチック。
リアなんてもっとちゃちイイのです。これは非常に残念なところ。
なので今回は、鍛造製のスフェリカルな調整式なSPL PARTS”に変更します！
完成の図！カッチョブーですね（笑）ハンドリングとコーナリングに差の出るパーツなのでオススメです♪
でアライメント前に、再度ブッシュのネジレを調整しアライメント調整をしていきます。
今回も乗り心地イイ子ちゃんなのに、キビキビ曲がって気持ちイイー♪セットに仕上げました！
で超絶B/Oだったオートテクニックのドライカーボントリムも入荷したのでお取付け♪
常に握り、視界に入る部分ですのでテンション上がりますね♪
ビシッと車高が決まると、何とも言えないオーラがでます！
オシャレで大人な車高のM240の出来上がりっ♪♪♪
そして今日もミアキはスポット増し太郎になってますｗｗ
まーこれが全く進まないｗｗｗ最終的にはスリックを履かせるので、ちゃんとそのグリップに負けないBODYに仕上げていきまーす！
#drive #bilstein #b16 #autotechnik #bcforged #hextuing #splparts
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