意外と知られていないのが、純正コイルのバラツキ。

最近話題になってますBMW業界では（笑）

なので、IGコイルテスターってのを買って検証してみる。

写真のクロイコイルがBMW純正。

テスト車両はデモカーのF87 M2"

純正は確かにバラツキが多く、大体8000ボルト～9500ボルト

で、このM2は6気筒なので、6本調べてみる。

んー確かに不揃いのコイル。

これではいくら、フレッシュエアー送り込んでも、燃料送り込んでも

安定したパワーは得られませんね！

って事で

HIGH SPARK IGNITION COIL”（ハイスパーク イグニッションコイル）

っていう如何わしいコイルをメーカーさんから試してくださいってお借りしました♪

なんでも、1.5万ボルトぐらいで安定するって自信作らしい。

すぐに信用しないのがDrive.（笑）

今回は3本純正/3本ハイスパーク製をつけてエンジン始動♪

あら？いつもと音が違うぞってｗ

であわてて計測してみる。

16000ボルトも出ているじゃありませんかｗｗｗｗ

すんばらしい！！！！秒殺で、振り込みました（笑）

でそんな話をYさんに話したらｗｗ

着けてってｗｗ

これはAUDI TTS（8S)ね！

純正はMAXで1万ボルト。

でハイスパークのちょっとエライヤツに変えてみる。

15000ボルトで安定。

おｗやるじゃないかハイスパーク（笑）

という事で、取扱始めました♪

しかもこのハイスパークIGC。
性能も驚きなのですが
価格も驚きの
￥9800（税別）+TAX

安すぎる。こんなので大丈夫か？？

安心してください！ちゃんと着火します（笑）

トルクモリモリ♪で効果絶大！！

そして、安定するのでエンジンの振動も軽減します！！

HEX TUNINGを施工されている方でも安心してご使用頂けます！

そして純正よりもリーズナボー

換えない理由が見当たりませんｗｗ

ちなみにテストは6カ月前からやってます。

ちゃんとレースでも使ってますので、安心して楽しむ事が出来ますよ♪

もう一度言います！
￥9800（税別）/1本です！
ちょっとエライヤツは￥12800（税別）/1本です！！

#bmw #highsparkignition #drive #hextuning