Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

ZN6 な 86 ワイドなの始めました(笑)

こんちくわw

ドライブと言えばBMWってイメージが強いのですが

トヨタも出来ます(笑)

そんなこんなで、少年仕様なワイドな86のご紹介です♪

しかし最近の若者は元気があってよろしい!

そんなこんなで、とりあえずフェンダーをぶった切ります!

ぶった切るだけでは、まともに走れないので

インナーも切り目入れてシバキ上げます(笑)

そして切ったところは、溶接してシールを入れていきます♪

で言葉ではカンタンそうに見えますが、地味にエアロに併せてフェンダーを整えています。

まーこれがモノスゴク大変wwシバイて、併せてその繰り返し。それを4回やります(笑)

そうすると、ボディとのチリはまるで純正のように揃うのです♪

本人のリクエストでパンデムのVer2をチョイス!

なんでも発表当時に写真見て、コツコツお金貯めて念願のスタイルを手に入れたのです!

まーエライ!おじさんはそーゆー若い子に弱いのです(笑)

まえ

うしろww

ウイングはお任せだったので、スワンネックをチョイス!

その幅1850mm!!裏板もワンオフで作製し、トランクの歪を極力抑え

ダウンフォースもしっかりかかるように取付致しました!

よこ

WHEELもオーナー指名の

バックレーベル BST1の19”

DISKはクリアブルーブラッシュド!

で引っ張りタイヤは嫌いなので、むっちり仕上げに仕立てました♪

こんななりですが、公認車検もさせて頂いたのでキップは切られません!

アライメントがイマイチなので

次回はフルアームとブレーキですね!

そんなこんなで、Uくん。ご利用ありがとうございました(^_-)-☆

カスタムの事ならドライブにお任せください!!!

#ロケバニ #ワーク #ドライブ #SPLPARTS


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