Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

カスタムベースに最適な F80 M3 とF82 M4 が入庫しました!

BMW M2・M3・M4のDCT制御・変速フィーリングを改善したい方へ
現在Drive. Motor Sportでは、BMW MのDCT修理・故障診断に加え、GT4 DCTプログラムや予防対策まで対応しています。
▶ BMW M DCT修理・GT4プログラムの詳細はこちら



まずは H26年式 F80 M3 DCT”

こちらはユーザー様委託車両となります。

WHEELはE92M3の純正オプション 220M鍛造に変わっています。

なんか新鮮ですね♪

でこちら前期モデルですが、LCIテールに変更しています!もちろん純正品を使って当店で変更していますので、エラーなんて出ません(笑)あとオプションのEDC付きとなります。

このままの乗るもよし!

カスタムしてから乗るもよし!!

お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆

もう1台は H27年式のF82 M4 DCT”です!

こちらは買取車輛です♪こちらは車検も長く、R2年10/30まで残っています!

これからガッツリ造りこむもヨシ!そのまま乗るもよし!!

そんなMなカーライフはどうでしょうか?楽しいですよ~

E92 M3のDCT故障・変速不良・オーバーホール・予防整備についてはこちら

▶ BMW M DCT修理・メンテナンス

2台とも、仕上げてお安くお出しできますので気になる方はお早めにお問い合わせください!

低金利クレジットや残価設定クレジットもご利用頂けます♪

後日カーセンサーに掲載しますので、お楽しみに♪

しかも2台とも、珍しいホワイトレザー♪

なんか運命を感じますね(笑)

#drive #m3 #m4 #中古車


Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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