Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

VF HEXTUNING 夏にぴったりな太っ腹キャンペーン!

こんちくわw

まーなんとも蒸し暑いで御座います。

そんな蒸し暑さをぶっ飛ばす?勢いで

今日からHEX-TUNING”祭りです♪

前回も大好評だった
インストールして気に入らなければ全額返金致します!キャンペーン!

期間は本日7/20から8/20までの1ケ月間

お客様のお車にTUNINGデータをインストールして、1日試して頂けます。

もし気に入らなければ、ノーマルに戻して全額返金致します!!

なかなか、DME-TUNING”を体験できる機会はありませんので

気になる方は、この機会に!バンバン試しましょう!!

そして今が旬なM2コンペティションのDATAも発売開始♬

こちらがダイノデータ。

純正MAXで372PS/412.20Nm

HEX-STG1は433PS/477.84Nm

ただ、M2CのネックなのはM4よりも熱ダレが速いのです。

これはN55のM2でも同じで、いかに熱気をエンジンルームから抜くかがM2のTUNING POINTとなるでしょう。

VFさんも、トップマウントとヒートエクスチェンジャーはM2Cは必須って言ってましたw

で早速ド新車のM2Cが入庫。

ガッツリ?ライトに??造りこんでいきたいと思います(^_-)-☆

そんなこんなで

HEX-TUNING”お試しキャンペーン!!
がんがん!お試しください!!!

BMWはもちろんの事、ランボやポルシェ、AUDIなんかも施工できます!

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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