Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

SPLPARTS アメリカ の BMW の為の Bimmer Fest 2019”

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2019年 カリフォルニア・BimmerFest視察記録

この記事は2019年、Drive. Motor Sportがアメリカ・カリフォルニアで開催されたBimmerFestを視察した際の記録です。Drive.では海外のBMWイベントやチューナー・パーツメーカーを実際に訪問し、現地の車両・製品・チューニング情報を確認してきました。2006年創業から続く海外視察・技術情報収集の記録として保存しています。

掲載されている車両・製品・仕様・取扱状況等は記事公開当時の内容です。現在のDrive. Motor Sportについては公式サイトをご覧ください。



こんちくわー

帰国後バタバタしまくりですっかりレポートするのを忘れてましたww

いつのハナシやねんってツッコミ話でお願い致します(笑)

そんなこんなで、毎年恒例なカリフォルニアでのBMWイベントに視察行ってまいりました!

今回はSPL PARTS”の社長SEANと同行視察。

で早速CAでBMWとPORSCHEのスペシャリストなTrinityのPITへ

SPL PARTS”のカタログにも使われてるE92M3実車。

今年はフロントのエアロがアップデートされてました!

勿論この日も一番時計をGETしてました♪

いつかボクの92M3と勝負してみたいですね(笑)


92M3マニアなミアキはCAのマニアとマニアック談笑(笑)

どこの国でもホンキの変態はみんな同じ事してますwww

35GTRもどんがらがっしゃん(笑)

このマシンもぶっちぎりで速かった!

もちろん全てSPL PARTS”装着済みで、JAPAN用に改良したバージョンが取付されています。

格段にコーナリング性能が向上しTIME UPしたって言ってました!

毎年来てるM4のおっちゃん(笑)今年はHEX TUNINGと直感マフラー(笑)あと強烈なDUFF(笑)

もちろんSPL PARTSも使ってます!このM4も速かったなー

昨年からみんなピレリのスリック使ってますね!ピレリ流行ってるのか????

このFestはサーキット内で開催されているのでTrackなイベントとShowのMIXなので面白いんです!

かなりの台数のBMWばっか見ていると気が狂いそうになります(笑)

しかしイイOILですね(笑)

うちでも10年使ってます!!

今年はスワップ46少なかったですね!

相変わらずワイドだらけ(笑)このSTREET FIGHTER”のワイドなかなかカッコよかった!

WHEELはHREの300Cね!

エアー大好きアメリカ!

M2Cもそこそこ人気でFORGED CARBONを使ってる車両もチラホラいましたよ。

主力なM3/M4がモデル末期って事も相まって、おおおおおってのは少なかったのですが

カナードに細工してるクルマが多かったですね!

あとDME TUNINGが大流行で一日中パンパン言ってます(笑)

スロットルオーバーラン祭りwww

あー昼寝したい(笑)


Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

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