Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

今日から令和!

あけましておめでとうございます?

になるのでしょうか?(笑)

そんなこんなで平成最後は987CaymanにKWをお取り付け♬

人気のVer3!

サクサクとはいかないのがPORSCHEミッドシップ!

まーどのモデルも大変です(笑)

こなれている物の、ほぼ一日がかりww

当たり前ですが、きっちり1G掛けて増し締めでFINISH

これするのと、しないとでは全然違います!

どんな仕事でも、手を抜くことなく、楽しみながらこなしていきます♪

で、EXマニとリアマフラー接合ボルトが、熱と錆でもはやボルトじゃなくなってます(笑)

言葉で書くと大したことありませんが、グラインダーやドリルを駆使して、6本のボルトを交換するのに5時間かかりました(笑)まー大変ww

でご希望の車高にセットしたら、アライメントで完成♬

今回は気持ちよく踏めて、片減りしないようなセッティングにさせて頂きました!

PORSCHEもDATAは豊富ですので、ストリート~CUP仕様まで、お気軽にご相談くださいませ♪

前後35mmダウン!

車高下げるとよりPORSCHE度が増しますね(^_-)-☆

それでは楽しいPORSCHE LIFEを!!!

ご利用ありがとうございました♪

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

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