Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
こんちくわｗｗ
物凄い勢いで進化してますYさまのM3C！
DTM Fiber Werkz”をアメリカよりお取り寄せ♬
ついでにモールとキドニ―グリルをペイント！
モール類は5艶サテンでペイント♬
グリルはピアノブラックでFINISH♬
リップも追加で男前になりました(^_-)-☆
大きな声では言えませんが、DoubleリップでFORGED CARBONをやりたかったのですが
ナローな36にあうサイズが全く存在しないｗｗｗ
まーそこはワンオフしようかと模索中！
で36あるあるのゴムモールも新調して
まるで新車のようにシャキシャキくんに仕上がりましたとさ(笑)
とそんな矢先にｗｗｗ
次なるパーツが入荷(笑)
いつもご利用ありがとうございます(^_-)-☆
熟成期間は2WEEKとさせて頂きますので、お早目の次回来店
クビを短くしてお待ちしておきます～(笑)(笑)(笑)
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
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