Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

BMW E63 M6 | VOSSEN HF-2 装着!

こんちくわww


本日も沢山のお問い合わせ&ご依頼ありがとうございます♪

なんやかんやで、やっぱりBMWが多かった一日ww

PITやパーキングも、入れ替わり立ち代わりBMWだらけ♬

といってもBMWばかりではなくPORSCHEなんかも来てくれて嬉しい(^_-)-☆

まーなんでもOKなのでお気軽にご来店ください!

で今日はアレッツさんちのM6が完成したのでご紹介♪

まー車高をさらに上げ下げすること3回。

入庫時より18mmダウンで落ち着きました(笑)

駄菓子菓子www

うちはDATA豊富にあるので、過去強烈最強なサイズで作製したのですが、過去最強に車高が低い(笑)

はい!DATA更新ですwwwww

なのでミアキはハンマーフリフリで筋肉痛になりまして、整体代で12000円失いました(爆)

ですが、M6のリアフェンダーは強敵なのです!

だってライナー水平部分と爪で4cmぐらいあるんですwww

これをシバイて、あぶっライナープラスチックを斜めに成型していくのです。

フツーはフェンダー膨らませるのにローラー使うのですが、ウチは基本純正プレスラインを崩したくないのでフェンダーには当てません!

ドライヤーであぶって転がせて成型してインナーを造ることに成功したとかしないとか?(笑)

まーシャコタン屋の基本。シバク。キル。アブル。(笑)(笑)(笑)

で完成したのがこんな感じ!これキャンバーもマックス立ててるので、フツーに快適に乗って頂けます(^_-)-☆

フロント9.5J|リア11J インセットは攻め攻め強烈です。ちなみにフロントはマイナス(笑)

前後キャンバーは1度台で納めてますw

今回はフロントDEEP | リアSUPER DEEPでフルオプションで仕上げました♪

そんなこんなでトータルセットアップは
是非!Drive.にお任せください!!

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