Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

Moty's 走行会|PORSCHE 997 GT3 でレースに出てみた!|岡山国際サーキット

に参加してきました!

GT3でもエライ違い(笑)


とにかく無差別なので、ウチも毎年参加させてもらってます!

平日にも関わらず、なかなかの台数集まるので、刺激的(笑)

で元F1ドライバーな井出選手に、OさまM4に乗っていただきました!

実は井出さんの愛車ってM3なんです!なのでノーマルなBMWは良く知ってるんです。

なので、アドバイスも的確。

とにかく全体的な脚のバランスを褒めていただきました!

なかでもブレーキは超大絶賛で、BMWでもちゃんとTUNINGすればこんなに良くなるんだね!って!(^^)!!(^^)!!(^^)!

で何やってるの?って話になって、アームはSPL PARTS”ってところのFULL FORGED ARMでフルスフェリカルでダンパーは3Wayタイプで今のユーザーさまのタイヤの減り方見て

セットしてます!って返答しました。

これにはとても絶賛して頂きまして、WINGもないのに、ブレーキの安定感と安心感。

そして車が素直に反応してくれるので、攻めても疲れないって褒めて頂けました♪

また機会があれば、じっくり乗って頂きたいですね(^_-)-☆


で、みあきは相変わらずお客様の997で模擬レースに参加(笑)

でこの997も井出さんに乗ってもらったんですが、ブレーキが甘いってwww

ミアキが思ったことと同じこと言っておられました(笑)もしかして感覚がにてるのかな?(笑)これに関してはブレーキ屋さんと要相談ですね!PADの特性だけの問題でしょうからwwww

でも相変わらず

PORSCHEはすんごくイイクルマっ!!!

でも、みあきはBMWのほうが相性いいかな?なんて思ってみたりww


そんなこんなで、今年も昨年同様に一番時計とポールtoウィン頂きました!

そんなこんなで

Moty'sのお買い求めは
ぜひ!
Drive.へ!!!


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