Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
37年ぶり？？
にエンジン、ミッション降りました（笑）
大したもの着いてないので、通常ならすんなり降りてくれるのですが
いかんせん古いクルマはBOLTも錆びが多いのでｗｗｗ
錆を落としながらの作業。ちょいと時間かかりましたｗ
あと丁寧に触らないと、部品が割れる（笑）絶版パーツだと最悪なことになりますｗｗ
この子がウチに来たのは2年前。
とりあえずエンジン一発始動までは、手を付けてたのですが
なかなか思い腰があがらず（笑）
まーこれからが大変なんですけどねｗｗｗ
そこはスーパーレストア＆板金職人に任せよう（笑）
BODYが出来るまでに、エンジンやら足回りやらイタズラしておこう（笑）
妄想が暴走して、なかなか楽しい♪
まーぼちぼちとやっていきます(^_-)-☆
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
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