Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

AUDI TT 8J の DSGを下ろしてみる!Moty's

でTTさん。DSGがなんかおかしいって訳ではなかったのですが

エンジン暖まると、ギャーって、黒板爪攻撃系金属音がwwww

まーいろいろ調べてみるもwww

誰がどう聞いてもミッションの中から聞こえる。。。。

で、内心違ったらどないしよってwwwミッション降ろしてみたw


メンバーまで降ろすんならwwエンジンごと行った方がよかったような気がしないでもない(笑)

で原因はこのちっこいベアリング。¥3000のベアリングに泣かされましたねww

しかしコレだ!ってレベルぢゃなかったので、多分治るであろうって思いながらすすめたw

事前にベアリングやシールを準備していたので、替えれるところは全て交換。

で、この¥3000のベアリング。新品交換すると

すげーNTN(なんてなめらか)やっ(笑)この時点での確信は85%ぐらいに(笑)


でDSGフィルターも交換して


今回もDSGオイルに悩んだ(笑)

だってオーナーさん、アホ程アクセル踏むから(笑)

街乗りの使いやすさとハード走行も考慮したブレンドにしておきました♪

で、ドキドキしながら、エンジンかけてみた!

MSC!まーしずかちゃん(笑)

治ってヨカッタ!ヨカッタ!!

しかし、今年はミッションよく降ろしてますww

SMGやSELEは、よくある事ですが

全国的にDCTの問い合わせが急増してます。

92M3あたりだと登場から10年ほどなので

調子悪いの出てきてもおかしくないのか?なにせ多いですw

まーなんにせよ機械ですのでOIL換えてないのは、走行距離関係なく論外です!

定期的に交換しましょうね(^_-)-☆


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