Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
今日は物凄くクルマ屋さんっぽい(笑)
Ｅ90でもロングセラー＆ベストセラーのオイルパンガスケット！
ピンときた！あなたは素晴らしい！！！
ずばり！！！オイル漏れでしょうｗｗｗ
ただねｗｗこのクルマｗｗｗｗ
オイルパン抜くのにメンバー降ろさないと抜けませんｗｗ
まーＢＭＷお気持ちよさである！フロントミッドシップのキモでもある重たいものは前後タイヤの内側に配置するのだ！って拘りを突き通すと、おのずとコーなります(笑)
今後極力漏れないよう、ひと工夫して組付けて
ハイ出来上がり～
最後にカネモトＰＲＯがＧＹＥＯＮを駆使して超撥水洗車で完成♪
チュルチュルのぺかぺかになりました♪
おしまい
ちゃんちゃんｗｗ
しかし今年はとてつもなく猛暑すぎるので
わぉ～ってトラブル続出してます！
んんん？？？って
思ったら、即Drive.へ！！！！
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
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