Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
お洒落さんはもワンオフ(^_-)-☆
ベースはRS-G
新品をムギムギして
アルカンターラとレザーで張替♪
解りずらいですが、パンチングアルカンターラの下にレザーを仕込んで
チラリズム仕様にしていますｗｗｗ
RECAROのデカすぎる刺繍も小さくしてみたりと、
地味～に小技を効かせた仕上がりとなりました(^_-)-☆
でユーザーさまと拘って仕上げたRECAROを本来はもっと強烈なマシンに取付予定だったのですがｗｗｗ
お気に入りのオモチャにお取付（笑）
おフランスなマシンにオランジーナのパンチをプラスして♪
更にお洒落な俺のフレンチの出来上がり～（笑）
そんなこんなでワンオフなインテリアもドライブにお任せ下さい！！！
みあきの幼稚園児レベルの解りにくいマンガで一緒に妄想しますよー（笑）
そんなこんなでKさま。
いつもご利用ありがとうございます(^_-)-☆
またぶっ飛んだマシン用も創らせてくだーいｗｗｗ
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
0コメント