Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
で関西出張から戻ってきましたｗｗ
もちろん
ほぼほぼ寝てません（笑）
まーいつもの事ですｗ
でVF ENGINEERINGからとってもリーズナブルなインタークーラーが発売されました♪
ラウンドルーバーを採用してるので、当たった走行風を一気に引き抜くってゆー
なかなかマニアックな細工をしてあるので、対して大きくないですが冷却効果を高め
そしてコアサイズが大きくなることで弊害される圧力損失率を無くしているのでレスポンスが悪くなることもありません！ちゃんとバンパー開口部からの走行風が当たるだけの容量にして
BMW-TUNINGのキモである熱抜きまで考慮したインタークーラーに仕上がってます！！
そして親切なボルトイン設計♪
純正I/Cを下に引き抜いて、差し替えるだけ！
しかも！！！！
とっても財布に優しいお値段♪￥148000（税抜）
適合はBMW：F系なN20/N55モーター用
Imagine.チャージパイプとセットアップしてあげれば
最強コンビですね！！！
この夏！超オススメでっす！！！
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
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