Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

ALFA 147 TS セレスピード クラッチ タイベル ブーツ 交換 メンテ

このマークのクルマたちにやっつけられてます(笑)

ミッションはポイっとしてwww

エンジンとミッション結合部から

とてもとてもよくあるメクラからのOIL漏れ(笑)

ついでなのでクラッチ3点KITも同時交換!

まー年明けからALFAのミッション脱着が大ブレイク中でしてwww

まー野間の手際の良さったらwwww振り返ったら降りてた(笑)

ミッションぽいッとしたらwww

ついでにタイベルも交換しましょう(笑)


ウォーターポンプやバランサーも忘れずにwww

まーしかし壊れてないところが見付からない(笑)

ここも定番なタイミングバリエーターって大層なネーミングな部品。

まー大した部品ではありませんが、かわいくない値段するのと

シールが悪いのか?精度が悪いのか?は解らないですがよくOIL漏れします!

そしてその漏れたオイルがハーネス伝ってCPUをぶっ壊します!

まるで狙ったかのような確信犯ぶり(笑)さすがはイタリアの名門www

大方10万程度するのに、イイ感じでぶっ壊れますww

でこれ壊れると、バルタイが可笑しくなるのですがw

これが気が付かないんです(笑)でも不思議と交換すると、まるでカローラのようにスムーズになりますwwwしかしコスパは相当悪し!

でここまでくると、当然のようにドラシャブーツは死んでます(笑)

純正はこれでもか?ってぐらいボロイので

うちでは対策としてHONDA用を使います。そこそこ延命できるのでオススメです♬

ドラブ壊れると窓も可笑しくなります(笑)

レグレター交換する事で自動窓になりますww

ってな感じで、バッチリメンテしたので

当分は快適にお過ごし頂けるようになりました!

そんなこんなで

楽しい!奇想天外なイタリアンカーライフを~(^_-)-☆

あとGTVをやっつければ、当面はALFAと対決しなくて済みそうです(笑)


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