Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
どもっ
タイヤ屋ドライブです！
今日はタイヤとブレーキでお悩みのCayman
快適でいて静香ちゃんでグリップのイイヤツをくれって（笑）
ビバンダム君がドンズバでしょう♪
うちでも人気なヤツですｗ
メーカーも自身まんまんで、気に入らなかったら返金キャンペーンなんてやってるぐらいですからねｗ
で、ブレーキパッドもダスト少な目でバッチンバッチンに止まって、それでいてコントローラブルで
泣かないやつを頼む！って（笑）
そんなのはズバリ！DIXCELしかないでしょう～
なのでいつものTYPE Zをご案内♪
財布に優しくダンスとも少な目、それでいて抜群なストッピングパワー！
最高です！ダスト少な目なので環境にも優しい（笑）
そんなこんなでYさま。いつもご利用ありがとうございます！
またのご利用クビを短くしてお待ちしております(^_-)-☆
そしてミアキは明日からLA出張に行ってまいります。
もちろんSHOPは通常営業ですので
なんでもお気軽にご依頼くださいませ～
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
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