Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

R33 GTS 車検 と TEIN 車高調 装着!SPLPARTS

こんばんわw

皆さん休み明けで休みボケしていませんか?

ワタシは結局なんやかんやで、出勤してたのですが

いかんせん日本にいるのに何故か時差ボケです(笑)

まー連休になるとグダグダしちゃうので仕方ないwww

よく国産車ですみません~なんて言われるのですが

ズバリ!国産車も大歓迎なんですよ♪

車検と言えばサスペンション交換(笑)

ついでにやるお客様が多いのですwww

いやいやちゃんと車検整備もやりますwww

油脂類交換は基本中のキホン。

常にバッチリメンテさせて頂いてますので、車高が高いってこと以外は問題ありませんでした(笑)

でバッチリ検査も合格し、最後にアライメントで完成なのだ。

タイヤの片減りを極力減らしつつ、気持ちよくコーナリングできるようにセッテイングさせて頂きました(^_-)-☆

でその後ろではBMWにSPLなパーツを組み込む準備がされてますww

こちらのCRB(プッシュロッド)は1G状態でキャスター調整が可能なとても画期的で超絶オススメなパーツ!

サーキット行く人も行かない人も、絶対にやった方がイイ部位です!

上質な乗り味とハンドリングをお約束できます♪

人気商品ですので、常時切らさないようにストックしておりますので

お気軽にお問い合わせ下さい(^_-)-☆

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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