Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

E90 M3 DCT オイル交換 Moty's オリジナルブレンド

今日ご紹介のM3は10万キロオーバーな車体ですが

オーナー様はこまめにメンテナンスされているので

色あせること無く!現役バリバリ!のビンビンさん♪

って事でDCTオイル交換ね。


当店では基本このフィルターフルセットでの交換を推奨しております。

ですのでエンジンオイルとは違って、純正部品を用意する必要がございますので

DCT/DSG/SトロやATなどのOIL交換は事前予約が必要です。

OILに関しましても、お客様のニーズに合わせる為にさまざまな粘度のものをご用意させて頂いておりますのでお気軽にご相談ください。

ここで豆知識(笑)

よくATオイル換えたら壊れるってゆー都市伝説www

ちゃんとした方法でちゃんと使用状況にあったOILを使えばそんなことにはなりません(笑)

基本なんでもOILは下抜きで、フィルターやガスケットを全交換するのがBESTです。

オイル換えるだけで全然ベツモノな愛車になりますので、是非お試しください♪


でそんな超拘りユーザーなSさま。

次なる改造の準備をしたいって事で、コーナーウエィトテスターを使用し

車高調整もさせて頂きました!

次なるモディはジュラルミンなロアアームだそうで今後も楽しみですね!

そんなこんなでいつもご利用ありがとうございます(^_-)-☆


Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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