SPL PARTS”なFront Lower Arm and Toe end
A7075とA6061なコンビ！軽量かつ高剛性なコンビ！
適正なキャンバー角やトー角に調整しつつ
同時にロールセンターまでも最適化に出来る！
ちなみにGTSだけですよ！アップライト違うのってｗ
このロールセンター補正ってのが、あなたのクルマもGTSと同じジオメトリーに出来るってわけなんです。
でよく聞く、GTSとアライメントセッティング同じにしました！なんてハナシ
まーそもそもアップライト違うので、全く無意味ですｗ
そんな時はSPL PARTSの写真のセットをご使用ください。
そーすればGTSと同じセッティングが生きてきます！
そして軽量になったバネ下の運動性能UP率はとてつもなく威力を発揮してくれます。
それはまるで、FF車の1Way LSD装着車のように
RWDなBMWがそんなイメージでコーナリングするようになります。
FK製なスフェリカルを贅沢に使って、純正よりも
なめらかに作動しそして高精度で高剛性な為、常に安定した入出力をダンパーや
タイヤに伝達できるようになります。
要するにサスペンショングリップが格段に向上しちゃうのです♪
解りやすくいうと、屋根の上にスニーカーと足袋であがる違い（笑）
まーグリップ全然違いますｗｗｗ
いつもどうり余計にややこしい事になってきましたｗｗ
んん？なめらか？？NTN（なんてなめらか）（爆）
それはベアリングメーカー違いｗ
FK。。。ファンタスティックで軽やか～♪ん～ちょっと無理がある。
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