Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

F80 F82 M3 M4 S55 最速計画 タービン交換

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2018年N55 / S55チューニング記録

この記事は2018年当時、BMW F87 M2 / N55、F80 M3・F82 M4 / S55向けビッグタービンおよび燃料系強化について紹介していた記録です。掲載されている出力・製品・価格・仕様・取扱状況は記事公開当時の内容です。

現在のBMW M / N55・S55エンジンチューニング、タービン・燃料系・DMEについてはDrive. Motor Sport公式サイトをご覧ください。



さてさて

ボチボチやりまっせ♪

まずはタービン交換のみでダイノ乗せて

タービン交換+ダウンパイプでダイノ乗せて

タービン交換+DMEイタズラでダイノ乗せてって感じで作製していきます!

DMEに関しては、限界ギリギリのフルパワー仕様と

余裕のハイパワー仕様のDATAを作製していきます。

とにかく楽しみで仕方ないゴキゲンTUNED M4"になる事間違いなしなんで

とっても楽しみだーーーーーーーーー(^_-)-☆

で、あまりにもグズるので、ぐるぐる巻きにしてあげたら

ゴキゲンで大爆睡(笑)

みあき以上に寒がりなCHOCOでしたww


Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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