Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
といえば、レムス。
それぐらい老舗で有名ｗｗ
お手頃価格で、お好みでテールの形状はカラーをチョイス出来るところが人気の秘訣。
みんながチタンの筒を着けてるの見てｗ
オレのもチタンの筒にしてってｗｗｗ
しかしAKRAPOVIC”は420GCの設定なし。。。
そんな時は迷わずREMUSにしましょう(^^)/
お手軽に憧れのクワッドテールにする事も出来ます！
音質も音量も非常にジェントルですし車検もOKなのでオススメですｗ
そんなこんなで、Nさま。
いつもご利用ありがとうございます！
次はCARBONなDUFF？
それともBREMBO？？
首を短くしてお待ちしておきますね（笑）
＃drive #hextuning #vfengineering #remus
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
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