こんちくわ
時差ボケ太郎マックスです（笑）
そんなこんなで、今日も朝6時から動いてます。基本アメリカ来るとおじーちゃんのように遅寝早起き（笑）
って事でVF ENGINEERINGで、一日ミーティングandトレーニング。
中に入ると、プチリニューアルしてました。
で早速工場へ潜入。
で人気なトップマウントが並べられてます。
しかしコレは出荷前の商品ではなく検品で、はねられたやつね。
で、どこがあかんの⁇
よく見てって。ちょっとパウダーの仕上げが悪いって。それも表ではなく、裏側。ちょこっとタレ？のようなちょっとした波打ち。個人的には問題なさそうですが、メーカーとしてはダメだって。そーゆーのって凄く安心。
でそんな厳しい検査をパスした物だけ組まれて出荷されて行きます。もちろんトルク管理もバッチリです。そして日本に入荷後、もう一度、バラして検査し、組み付けてお客様へお届けってゆーダブルチェック。現在日本でトップマウントだけで89セット出荷していますが、未だトラブル、クレーム一切ありません。更に安心してご購入くださいませ^o^
みあきも基本細かいが、彼等はもっと細かい（笑）
そんな理由でたまに、納期が遅れる事があります。ですがそこは徹底的にクオリティコントロールしている証。スゴく日本サイドの要望を理解してくれてます。改めて彼等と組んだのは確かって思いました。
コレはトップマウントの具（笑）コアね。
そーとーな数のストックでした。100ぐらいあるんちゃう⁇とにかく凄まじく並んでた。
とにかく彼等はMade in CA and VFに誇りを持ってます。全てのVF製品はここで生まれて、育てられ、出荷されて行きます。
外側のキャスト部分もとなりブロックのキャスト屋で作ってます。削りもその隣でやってて、ご近所周りで作ってるって感じ。
極力目の届くところで作りたいんだって。
3Dスキャナーも持ってるので、スキャンして試作し、実際にフィッテング確認して、キャストの型を起こし量産していきます。
バッチリフィットの裏側はこんな理由があります。
で工場内には、至るところにエンジン転がってて、実際にフィッテングを見るためにストックしてるみたいです。以前はレーシングエンジンもココで造ってましたからね。
コレ92M3のスーチャー用の水冷トップマウントね
コレはウラカンのスーチャー水冷トップマウントね
まーここもSPL社と同じでとてもキレイ。
まだまだネタはあるのですが、いっぺんに書ききれないのと
ダラダラ書いても見るのイヤになると思うので（笑）
わけて書きます。
そしてコレ書いてるのも現在朝の４時（笑）
意識飛びそうなので寝ます。
おやすみなさい😴💤
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