エアロをつけましょう(笑)
987Cayman-SにCup-Lip着けた。
もう少し、車高落として、FOGをポイポイして
ちょっと男前にしてあげよ~ぅっと(笑)
Tくんの130には『3D DESIGN』のLIPとWINGお取付♪
安定なスタイルとフィッテイングは流石な一品。
これも、流行りのLIP on LIPにしてあげれば、男前度UP間違いなしねww
Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
エアロをつけましょう(笑)
987Cayman-SにCup-Lip着けた。
もう少し、車高落として、FOGをポイポイして
ちょっと男前にしてあげよ~ぅっと(笑)
Tくんの130には『3D DESIGN』のLIPとWINGお取付♪
安定なスタイルとフィッテイングは流石な一品。
これも、流行りのLIP on LIPにしてあげれば、男前度UP間違いなしねww
Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
0コメント