Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

F82 M4 に Brembo GT フロント 6ポット 405mm リア 4ポット 380mm

こんちくわw

今日はこれでもか?ってぐらいの土砂降りw

で、先日強烈なパワー&トルクを購入されたOさまM4(笑)

速くなりすぎて止まらない。。。危ない!

そんなこんなでw

見た目もよく!とても使いやすくて!尚且つダストがでないように(笑)なんてリクエストにお答えしてwww

ででん!Brembo GT Fr 6POT/405mm 

Rr 4POT/390mmをご用意(笑)

PADはIDIのPRMIUM SPORTSをチョイス♪

ダスト控えめに!それでいて良く止まり尚且つ鳴きも少なく!なんてぶっ飛んだリクエストでオーダー(笑)

まーご要望どおりかどうか?はナラシ終わったらオーナー様に聞いてみよう(笑)


で、ブレーキデカくなったので、モー少し速くして♬

で当店人気なVSD16をインストール!まーしかしM4って取付スペースないw

ちゃんと12Vから16Vへスープアップ。

とにかくイイ商品です。ロングセラー&ベストセラー。低中速モリモリさんになります(^_-)-☆



で、お待ち頂いてる間に、なにやら発見ww

でブレーキペダルはどーせなら、扱いやすいAT用に変更してからって事でお預けw


次は、流行りのLip増やしが先か?それともWHEEL??

そんなこんなでOさま。

いつもご利用ありがとうございます(^_-)-☆

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