Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
こんちくわ！
ありがたい事にずーっとバタバタさせて頂いております(^_-)-☆
なんか久しぶりで使い方を忘れた（笑）
ネタは溜まりまくってて
いやいやｗｗ更新サボりまくってるだけってハナシもあるとかないとかで（笑）
なんか久しぶりの点滴（笑）モクモクなので効いてる証拠！
でATオイルの交換。まーこれが鉄粉だらけでビビリンちょ((+_+))
でキレイキレイして
謎のATオイル入れて（笑）
ATが驚愕汚かったので、デフも！なかなかの汚れ具合ｗ
で、車高調整して、アライメントで完成～♪
ATオイルとデフオイルの恩恵を受け
物凄くクルマが軽く走るようになりました♪
これはオーナーさまも大喜びでｗ
メチャ軽くスルスル～って喜びのお言葉を頂きました！
女性でも気付くATF交換！
是非！私どもにお任せください(^_-)-☆
Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡
2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。
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