こんにちわｗ
毎日、蒸し暑いですねｗｗ
蒸されすぎて、みなさん、ふにゃふにゃになっていませんか？（笑）
私は完全にフヤけてます（笑）
そんなこんなで、先日岡山国際で不動となりましたRS4の修理をご紹介ｗ
キャリアに積む時にクラッチを踏むと、ペダルが一方通行ｗ
毎日、蒸し暑いですねｗｗ
蒸されすぎて、みなさん、ふにゃふにゃになっていませんか？（笑）
私は完全にフヤけてます（笑）
そんなこんなで、先日岡山国際で不動となりましたRS4の修理をご紹介ｗ
キャリアに積む時にクラッチを踏むと、ペダルが一方通行ｗ
って事で、ミッション降ろしてみたｗ
でクラッチ分解ｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
摩材貼り付けの刑に処せらられてました（笑）
うーんｗｗなかなかな壊しっぷりｗ
で、USAより、強化クラッチと軽量フライホイールを取り寄せて交換！
で、フロントパイプのスタッドが固着していたので
なんとかあぶりまくってｗ
スタッドを打ち換えて完成♪
今回はフライも換えたので、バンバン吹けて、最高♪
このV8ってこんなに軽く回ったっけ？？？？って思うぐらいピックアップいい♪
ちょっとAUDI見直した（笑）つぎはハイカムとか組んでみたいエンジンですね(^_-)-☆
で、ついでにTIPOにでるから、各部のメンテナンスもってリクエストなので
Racingフルードに交換して
アライメントやって、ダンパーとリアウイングのセット出したらｗ
あら？不思議？？？
このクルマ面白いってｗ
今回、出来る範囲でのアライメントでしたらが、狙った通りの動きになったので
コレ本来のIMAGEで持って行きたかったトーとキャンバーにすれば、もっと上のタイム狙えると思います！
とりあえずTIPOでタイムアップしてくれると嬉しいな♪
次はECUの書換？
それとも脚の見直し？？
そんなこんなで
AUDIもお任せ下さいねー
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