Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

F20|AST|MOTON|ワンランク上を狙うなら|オランダ生まれがオススメ!

ってことで

TさんF20/116に

今一番あつい車高調KIT!

『AST MOTON』を装着♪





今回はReboud Singleな5100Siriesをチョイス!

はい!ここでRebound Single????って思ったそこのアナタは

とっても変態さん(笑)

だいたいフツーに売ってるダンパーキットって、Bamp Singleばかりw

それもSingleだと、バンプ/リバウンド同時に減衰が変化する仕組みになってますw

しかしこのASTはRebound しか変化しない!とってもお利巧さんなんですね(^^♪



こなれた車種なんで、サクサクっと完成(^_-)-☆



で、いつものテストコースでセット出しw

これがもー楽しすぎてwずっとのっていたい(笑)

このF20はランフラの19インチ。まー死ぬほどバネ下重くて、更に扁平で全くたわみのないタイヤw

TESTするには最高の悪条件な組み合わせ。

30Km付近までは、この悪条件タイヤセットが悪さしまくって、正直ゴツゴツさは出ます

が、そっから上の速度域では、あららってぐらいとってもマイルで助手席からクレームのでそうにない

とっても乗り心地よい子ちゃん♪

それでいて、カーブも得意。ほんと最高にシアワセ(^^♪

触れば触るほど変化していくので、セッテイングも楽しい♪

コレ18インチあたりの軽量WHEELにラジアルの組み合わせなら、もっと最高になります。



そんなAST MOTON

こんなトリプルなやつもありますし、

減衰固定の『暮らし応援価格』まで幅広いラインナップ。

人より差をつけたい方!

とにかく脚に拘る方!

とにかく新しいもの好きな方(笑)

オススメです(^_-)-☆

お気軽にお問い合わせください♪


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