Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

ALFA ROMEO 4C|アライメント|セッテアップ

どもw

週末のインプカーニバルからの

行商からやっと戻りましたw

まーとにかくヘロヘロです(笑)

そんなこんなで、ご紹介を忘れてたので

今日は4Cのアライメントのハナシ



リフトアップするにもジャッキポイントの位置がウチのリフトとあわずww

試行錯誤する事1時間(笑)



無事にジャッキアップ出来ました♪



普通のクルマならこの時点で半分作業終わってます(笑)

でこの4Cって、ちっちゃいフェラーリと同じで

アライメント調整するにはシムが必要になります。

で、ある程度はジャッキアップ前に、計測していたので、あらかじめシムを作製し、ある程度調整してから

テスターにて計測していきます!



リアキャンバーなんかも予め、調整しておかないと1G状態では、まー大変w



調整しては、試走を繰り返すこと5回www

なかなか気が狂うアライメント(笑)

で、なんとかしっくりなセットが出せた!!



でオーナー様のご要望で

もっと車高落としたい!ってw

しかし、4C用の車高調ってあんまり発売されてませんww

なので、作ろうと思います|д゚)

でオーナーさまのご希望に合わせた未来予想図がコレ(笑)

↓


そんなこんなでKさま。

今日も大人買い!まことにありがとうございます(^^)/

今後も末永くお付き合い頂きますよう

よろしくお願いいたします(^_-)-☆

それでは、次回のイタズラ

首を短くして、お待ちしております(笑)


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