Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

BMW E87 130i 車検 オイル漏れ修理

車検で入庫のT君E87 130i 



安定のタペットカバー&エレメントケースからのオイル漏れ\(^o^)/



砂や埃汚れが付着してかなり酷い状態でした。



パカッ/(^o^)\っとタペットカバー外してガスケット外して取付面清掃!!
11万㌔走ってるのに中凄くきれいです!!




新しいガスケットに交換して元通り組み立ててタペットカバー側は終了!!


スパークプラグも一緒に交換しときました!!11万㌔お疲れ様!!




新旧のオイルエレメントケースのガスケット。
劣化でゴムが硬化してしまいパキパキと割れてしまいました。
これでは本来の効果は発揮出来ません。
ゴム系のパーツは走行しなくても経年劣化致しますので定期的なチェックは必要です。




装着面はオイル・汚れ等を綺麗に落として元通りに組み付け、オイル交換・クーラント交換して完成です!!



車検も無事終えました!!2年間走りもカスタムも楽しんでくださいね♪


T君ご利用ありがとうございました!!


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