こんにちわｗ
いきなりNUTECとか名乗るOIL屋もどきな営業まん？おしうりーまん？？
がやってきて
ちょっとお前んちのクルマでデモさせろやって事で
小心者のMIAKIは断れずに
当店の代車BMW E90をしぶしぶ貸してみた（笑）
このE90 320Iは走行10Kmの女性ワンオーナー車で、きっちり10年10KmをDラーのいう通りのOIL交換サイクルで
先日乗り換えでウチにやってきたってクルマね。
まーこのNUTECを名乗る営業マンらしき男にはうってつけの素材（笑）
いきなりNUTECとか名乗るOIL屋もどきな営業まん？おしうりーまん？？
がやってきて
ちょっとお前んちのクルマでデモさせろやって事で
小心者のMIAKIは断れずに
当店の代車BMW E90をしぶしぶ貸してみた（笑）
このE90 320Iは走行10Kmの女性ワンオーナー車で、きっちり10年10KmをDラーのいう通りのOIL交換サイクルで
先日乗り換えでウチにやってきたってクルマね。
まーこのNUTECを名乗る営業マンらしき男にはうってつけの素材（笑）
どうやらコノ怪しい液体をプラグホールから注入すると、カーボンやスラッジが消えるらしいｗｗ
10年10KmをBMWのマニュアル通りにOILメンテナンスしてきた車両ですので
まー期待を裏切らない程のカーボンの蓄積量。
入庫時にチェックしてたので、わおーって声はあげませんでしたが
何回みても吐きそうなぐらいカーボンでびっしり！
で、コノ怪しいNUTEC NC-900を注入！
で、つけおきする事、20分
プラグホールから怪しい液体を抜き取る。
まー汚いのがイッパイ取れる取れる（笑）しかも大量のブツブツと一緒に。
解りにくいので、こしてみた（笑）
まー驚愕の一言ｗ
で、施工後のピストンヘッド。
なんとゆーことでしょ～
あんなにびっしり媚びりついたカーボンとスラッジが
綺麗に消えているぢゃありませんかぁ～|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
で元に戻してエンジン始動
ぶぉーんとﾚｰｼﾝｸﾞでSTEP1は終了ね！
そんなこんなでNUTECさん！
なめてました（笑）
お気軽にお問い合わせくださいませ♪
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