こんちくわｗ
春なのか？冬なのか？よく解らい気候で調子悪し！
とにかく寒いのキライ（笑）
今日のテーマは『OIL管理は大事だよ』
まずはALFA147GTA
春なのか？冬なのか？よく解らい気候で調子悪し！
とにかく寒いのキライ（笑）
今日のテーマは『OIL管理は大事だよ』
まずはALFA147GTA
定番のお漏らし修理ｗ
奥のバンク側はいろんなものを外さないとアクセスできないので、なかなか大変ｗｗ
しかしGTAのエンジンはいつみても美しい♪
ジュリエッタさんは『ALFA TCT』の交換とブレーキパット
街乗りユーザーにオススメなIDIさんちの300iをチョイス♪
いわゆる低ダストなちょいスポーツなヤツね。街乗りオンリーユースにオススメね！
でM父のF10はATF交換
走行30000.Kmほどですが、こんなに鉄粉だらけｗｗｗ
当店のオススメは1万キロで交換し、そのあと3～4万キロ毎で交換がオススメです。
OILエレメントを交換し新油に入れ替えてFINISH
アクセル踏み倒す人にオススメなのがMotｙ'sね！
AT車でも、フィーリング改善させたり、AT保護優先にしたりと、いろいろご案内出来ますのでオススメです♪
今回はAT保護優先でグレードをチョイスしました♪
この鉄粉って、新車時が一番出ますからね～
ちなみにウチのM2なんかは現在10000Kmですが、すでに2回交換しています。
まーなんでも早めが大事って事ですねｗ
基本輸入車のATF交換って専用コンピューターが必要なんですが
ご安心くださいませ！国産/輸入車ともに当店は完備しております！！！
車種問わず
クルマの事ならドライブにお任せください！
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