Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

STOP TECH|アップグレード大作戦!

暖かくなってきたので

そろそろシャコタンの準備をしましょう(笑)



SさまZ4はどうしても380mm着けたい!って事で

マッチングでご来店♬

STOP TECHは基本必要のないサイズは作らないメーカーなので

じつはZ4やE9#E8#系なんかは、6POT/355mmしか設定ないんですw

で、どうしても380mmのTROPHY入れたいって事で、ワンオフにて対応させて頂くことに(^_-)-☆

基本、作り物は時間とコストがかかります。

ズバリ!商売的には効率悪しデスww

が、出来た時のお客様の喜びが楽しみなので、こちらも楽しい仕事なんです♪

なので、電球交換からバリバリの改造、車検やOIL交換などなど

なんでもお気軽にご相談くださいね~(^_-)-☆

基本ウチはクルマ好きの味方です(笑)


Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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