ちわっ
とろけそうな暑さですねｗｗ
暑いときには、熱いご依頼が入ります（笑）
って事で、Sさま90M3
なんかDCTに違和感を感じるとの事で入庫。
いろいろトラブルシュート！いろいろ打ち合わせさせて貰いながら
降ろして、全部交換しましょう！！！ってなりました。
なかなかな部品代ですので、
即決してくれたsさま。はチョー男前！
Ｄに聞いても、やったこと無いので解りませんってＷＷＷＷ
まー人間が組んだものは、組めるでしょッって事で降ろしました。
とろけそうな暑さですねｗｗ
暑いときには、熱いご依頼が入ります（笑）
って事で、Sさま90M3
なんかDCTに違和感を感じるとの事で入庫。
いろいろトラブルシュート！いろいろ打ち合わせさせて貰いながら
降ろして、全部交換しましょう！！！ってなりました。
なかなかな部品代ですので、
即決してくれたsさま。はチョー男前！
Ｄに聞いても、やったこと無いので解りませんってＷＷＷＷ
まー人間が組んだものは、組めるでしょッって事で降ろしました。
マニュアルは何回も降ろしてるので、そんなに変わんないでしょ？？？
なんて思ってたら、まー重たいの何の（笑）
ＳＳＴを使用して、ダブルクラッチを分解していきます！
実はこのクラッチを抜くのも、結構アタマひねらしました（笑）
どうやって抜くんだ？？？
ダレもやった事が無いので、教えて貰えないしＷＷＷ
大きな声では言えませんが、この時点で請け負った事をすこし後悔（爆）
いやいや！
そこは無い知恵と根性で乗り切る事にwwww
でクラッチ外すと、感動のＤＣＴポンプ様とのご対面！
見ておったまげ(ToT)
なかなか危険が危ない状態。
逆に降ろしてよかったね！って
このまま放置してたら、どえらい事故にも繋がるし、出費もＤＣＴアッセン交換になるところでしたね。
早期発見！早期解決になりました！とまあこの時点では、
わぁ～wwwって最悪の事も想定してましたので
ビビリながら分解を進めて行きました。
メカトロさん外して
感動のギアとのご対面。
メインのギヤを確認。なんのダメージも無くて、よかった良かった♪
ケーブルも交換して
オイルパンも外し～の
ってこの鉄粉wwwやばし！って感じ。
今回の交換で2回目。走行距離は7万キロ程度。
こんなに溜まってます！！
みなさん！ＤＣＴオイルも
もっとこまめに交換しましょうね！
交換部品の手配もあるので、完全予約でお願いいたします。
アウトプットもインプットも！シールというシール+交換出来るものはすべて交換！！
後は元に戻して、ＤＣＴのキャリブレーションすれば出来上がり♪
でついでに、車検整備も進めて参ります！
いきなりＲrアップライトをばらして、ピロブッシュ交換！
写真撮り忘れましたが、まー大変な作業ですwwww
とにかくドライブシャフトの硬いの！なんの！！片側だけでも4－5時間かかります。。。。
そう地味系整備は大変なんです。
それでも
ご依頼頂けるのは
とてもありがたいことですので！大歓迎です(^o^)
明日Ｄでキャリブレーションして、最終チェックすれば完成です！
そんなこんなで、しばしお待ちくださいませヽ(^o^)丿
このＤＣＴオーバーホール
ＦＢでチョコチョコ上げてたんで、見てくれてた方からお問い合わせを頂きました。
今回の事例ですと、
待ち乗り程度の使用でも油断は禁物ってのが判明。
気になる方は、いつでもご相談くださいませ。
一般整備もTUNING、ドレスアップも
Drive.では、さまざまなDATAがございますので
安心してお任せください！！！
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