Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

修理も大歓迎!

どもww

非常に久しぶりの更新デスw

そんなこんなで、最近バタバタとさせて頂いております(嬉)

といっても、メチャクチャって訳でもないので、もっと仕事ください!!!

そんなこんなで、ALFAのベストセラー&ロングセラーな(笑)

世界的にも、非常に壊れる「セレスピード」の修理でございます。



症状としましては

ギアチェンジの際に飛び飛びでシフトアップ。

リバース表示にも関わらず、何食わぬ顔で前進しやがる(笑)それもすこぶる快適に(笑)

ガチャガチャとタダうるさいだけで、ギアが入らない。などなど

少しでも思い当たる節がある。そんなアナタのALFAは「ナベアツ病」に犯されています。

もうすこしカッコよく言うと、Sick of Nabeatu(爆)Nabeatu of the sick!

まーどっちでもいーです(笑)



なので早速オペ開始!!!

バラしてみると、思ったよりはマシでした(笑)

大体、レリーズの破損とセレユニットからのOIL漏れが殆ど。

of couse!!! どーにもならないぐらい!ポンプからの大量お漏らしはありましたw



セオリーならば、アッセン交換ですが、ばらしちゃいます(笑)

そして修理しちゃいます!!!しかも強化します!

よくそんな事できるの???って聞かれますが

これが出来ちゃうんです!!!

というよりもww

OHしないと、部品代ハンパないです!!!

安心してお任せください!



ついでにクラッチ交換。かなり減っていました。

そーして、が逆の手順で組み上げて~

最後にセレポンプオイルを入れ替えしてあげれば

絶好調で壊れない!ALFAになります。

それはとても幸せなことです♪

クラッチ調整&ポンプオイル交換だけでもオススメです!

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

0コメント

  • 1000 / 1000

お電話でのお問い合わせは089-994-8370

メールでのお問い合わせはshop@drive06.com

些細な事でもお気軽にお問い合わせ下さいませ~(^_-)-☆