Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

元気いっぱい(≧∇≦)

ちわッス!

なんか最近サボリーマンが超活発(≧∇≦)/

やっぱ出来る男は、みんな元気でカッコイイ!

そんなこんなでバタ子さんな一週間でしたw

相変わらずのサスペンション中心な作業で

キャンペーン中て事もあって、とにかくスタビがよく売れる!

毎日取り付けてます。




ブログ書いてる今も取り付けしてます(嬉)



M3にブリッドなバケット2脚〜♪

RECAROもイイけど、チョット変わったのが欲しいって方はオススメです!



でかなりの軽量化でコーナーウェイトが狂ったので、オーナー様に乗ってもらった状態でSETTING!



最後はアライメントでFINISH!もちろんアライメントも乗ったままで!

こんな変態セッティング大好き(#^.^#)



で上には上がいる訳で、ツインスプリング仕様の計算してみたりと

店主が変態だとお客さまも変態なんだとおもう今日このごろ(爆)

しかしスプリング変更の計算この1WEEKで何台目だろうww

どうりでメーカー欠品続出している訳だ(笑)

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

0コメント

  • 1000 / 1000

お電話でのお問い合わせは089-994-8370

メールでのお問い合わせはshop@drive06.com

些細な事でもお気軽にお問い合わせ下さいませ~(^_-)-☆