Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

MAINTENANCE!

こんちわわわわ---------(^o^)/

休み明け~で

書類に負われている??シャコタン店長でございます。

皆様おはようございますwww



休み明けはバタバタモードが多いのですが

部品入荷待ち~な車両ばかりですので

今日は比較的マッタリモードwwww

で何気に検索していると

面白い動画を発見!

そうです!みなさんが気になるきになる♪

NEW M5!

V8 4.4リッターのエンジンは最高出力412kW(560ps)/5,750~7,000rpm最大トルク680Nm/1,500~5,750rpm

なななななんとwwwチョちょいと、悪戯するだけで軽く600PSオーバーしちゃうようなエンジンなんですッ(>_<)





ってことで

誰か買ってくださいwwwww

そして悪戯させてください(爆)

あっそれと

欠品してた「リキモリGT-1」も入荷しました~w

悪戯専用、ダクトホース&ファンネルも入荷してます。。

E92M3もバラバラ大事件ですwwww

暇つぶしは是非ドライブでwwww(笑)


Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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