Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2011年 BMW DME・ワンオフチューニング記録
この記事は2011年、BMW E46 318 / N46エンジンへワンオフでSUPERCHARGERを組み込み、DME制御を含めて製作していた当時の記録です。
Drive. Motor Sportでは当時から、既製品を取り付けるだけではなく、実車でTRY＆ERRORを重ねながらエンジン・過給・燃料・DME制御まで含めた車両製作を行ってきました。
掲載されている仕様・製品・施工内容は記事公開当時の情報です。現在のBMW Mエンジン修理・DME・エンジンチューニングについてはDrive. Motor Sport公式サイトをご覧ください。
こんばんにゃｯ(>_<)
今日もﾎﾞﾁﾎﾞﾁ暑かったですねｗｗｗ
そんな暑さにもめげず
｢SUPER CHARGER｣と戯れてますｗｗｗ
無事ｴﾝｼﾞﾝも一発始動でついに完成まであと僅か！
こんな感じでBMWのｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑには似合わない？？見慣れない？？
ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞが生えてますｗｗｗｗ
そしてエアクリーナーはこんなところからにょキットｗｗｗｗ
しかしまだまだ地道な工作は続きます！削っては着けて外しての繰り返しｗ
まさにTRY＆ERROR！
まだまだ苦難？？はテンコもり～ｗですが
なんせE46 318のN46ｴﾝｼﾞﾝにSUPERCHARGERをｲﾝｽﾄｰﾙした事例がないので大変です（国内初？）ｗｗが
非常に面白い。。
あとはﾉｰﾏﾙｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ容量が足りるかどうか？？ﾎﾟﾝﾌﾟは余裕あるのでｸﾘｱしそうですがｗｗ
しかし数多くのDMEを解析してきたノウハウがあるので何とかクリアできそう！
来週中には実走行に入れそうです！
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