Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

昨日は

定休日だったので

お客様と一緒に「岡山国際サーキット」にE92M3のTESTに行ってきました(^^♪



さすがは平日w

走行台数僅か4台ww貸切状態です。。

国際規格のサーキットを4台のみなんてなんと贅沢なwwwww





なんといってもM3くん。。。

やはり重量級のハイパワーFR車。。。

先日、熱対策をしたにも拘らず、やはりブレーキが厳しいです。。。

動画を見ていただければ一目両全ですが、

BIGブレーキを投入しなくては走れたもんでは無いです(ToT)/~~~

あと写真の進入時の姿勢でも解るとおり



明らかにリアのキャンバー不足。。。。E9X系のリアキャンバー

簡単には着けられないのが現状wwww

ですがすでに図面は出来ているのでこちらも作製することに決定!!!

それではお粗末な動画でもご覧下さい。。。

まずはワタクシからッ(>_<)



そして期待の新人「メガネの清水」



初の岡山国際でM3を走らせるなんてなんとも贅沢なヤローです(爆)

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

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