Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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BIG♪BIG!

こにゃにゃちわッ-------------(>_<)

本日の松山は台風で大荒れ～♪

外はどえらいことになってますｗｗ

ｼｬｺﾀﾝ村もお蔭様でえらいことになってます！（爆）(^^♪

なんでも最近BIGﾌﾞﾚｰｷが密かに大流行♪



4POT+DXL　FCR+Rﾊﾟｯﾄﾞ

 

鳴き止め対策もﾊﾞｯﾁﾘで



ﾘｱは2POTで

 

BMWﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ6POTｘM3CSL340ｍｍ+12SLIT！(>_<)

こちらはワンオフブラケット作成でインストール！



リアは2POTにCSL310ｍｍ！
こちらもブラケット作成＆ｲﾝﾅｰﾄﾞﾗﾑ加工で取り付け。。

って事で～

BMW　E36/E46/E40オーナーさま(^^♪

135/BPﾌﾞﾚｰｷ移植ｷｯﾄ完成しました～ｗｗｗ

ローターサイズもF345ｍｍ/325ｍｍ　R328ｍｍと選べます！

気になる方はお気軽にお問い合わせ下さいませ～♪


Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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