Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

BMW E46 323


こにゃにゃちわww(^^♪

GW前日から腰痛で本日も撃沈でございます。

しかも曇り空で、偏頭痛とのダブルパンチで(>_<)

さてさて

GW明けのシャコタン村は、まったりモードw

ネタも溜まりまくりで少しずつご紹介させていただきますねッ!



まずは基本のBILSTEIN PSS10装着!

お次はもっさりエンジンをどうにかして!ッてことで

VSD16V+αCiをインストール。



PSSも取り付け前に悪戯してからの取り付けで



M3用のブレイトン(9.5J+35)をフェンダーを広げずに収めろとのことで



グラインダー職人の清水君、にたにたしながら切ってます。

この絵面は正直気持ち悪いです(爆)



切削面をきれいにそして防腐処理をしてフィニッシュ!

かなり攻め込んだE46になったのはいうまでもありません!

しかもフェンダーより2mmリムが突出してますが、干渉も一切ありません。

こういう仕事は大得意でもあり大好物でもあります(笑)



ヘッドライトもひび割れがひどかったのでレンズのみ新品に交換!

イカリングも装着で、りりしいお顔を取り戻し、

リアビューが寂しいとのことで

レムスの4本だしマフラーに交換。。。。

あっ(>_<)写真撮り忘れました(笑)

ってな事で、なんでもあきらめずにご相談くださいましwwww

スタコン&BBQ&走行会へエントリーされる方は

お早めにお電話&店頭にて受付していただけると助かります。


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