Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

M54E/G!

さてさて本日の悪戯いやいや

「TUNING」は

「VSD+αCI」お取付でございます。
いったいナニをするものかと言いますと
点火システム電圧12Vをなんと16Vにブーストアップ!
しちゃうって言う代物でございますwww
よく点火TUNINGだとプラズマダイレクトなんかがメジャーなんですが
ドライブ的にはコイル強化よりも、VSD+CIをオススメしてます。
というのも、コイルTUNINGも効果&体感は素晴らしいのですが
いかんせん高価wwwww
お手軽にPOWERUPを体感して楽しんで欲しいワタクシとしては
「VSD+αCI」を強くオススメします!

点火システムのサブコンみたいな奴なんですが
かなりいい仕事します!

禁断の「BLACK BOX」見事内部進入成功(^^♪この配線の束から1本を探し当てますwwwまるで爆弾処理のよう~♪
毎度ながら慣れた作業なんですが、いつもドキドキしちゃいます(>_<)
間違えると、DMEを破損させる可能性がありますからwwww

ってナ感じで完成でございますww
どんなになるかは動画をご確認下さいwwwww
あのかったるい?もっさいエンジンレスポンスが激変しちゃいます!



POWERUPは勿論ですが、燃費も向上しちゃうECOな奴でもありますwww

昨日に引き続き、
本日も多数のご来店&ご注文ありがとうございます(^^♪

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

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