Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

MAINTENANCE!

おはようございますwww

本日は晴天の松山でございますww朝晩と日中の温度差で若干調子のわるい?

そんなワタシは三度の飯よりシャコタン好きですwwwww

本日も仕事に勤しんでおりますwww微妙に働き者かもしれません???(笑)

今日のクランケは118くん!



オイルパン接合部分よりオイル漏れしてます。


さすがこまめにオイル管理されてるユーザーさまww常にFUCHSを飲ませているだけあって
エンジン内部も綺麗でございます。とても70000Km走行にはみえません。

今回の作業で一番重要なポイントなんで接合部分も綺麗綺麗しましょうね~♪

フタをして~(^^♪チタンでエンジン内部を洗浄&金属表面を鍛えましょう♪

[FUCHS TITAN GT-1]氏名は入りました~(>_<)あざーッス(^o^)/
仕上げの[チタニック]注入で完成です!

これからも大事に乗ってやってくださいネッ(>_<)

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

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