今日のクランケは
E90 323 M-SPO
そうそれは一本の電話でしたｗｗ
「いきなり2サイクルになっちゃいました(ToT)」
今にも止まりそうとの事。症状を細かく確認＆緊急オペ開始～
症状確認しながらコンピーター診断
思ったとおり、ダイレクトコイルが仕事放棄してましたｗｗ
E90 323 M-SPO
そうそれは一本の電話でしたｗｗ
「いきなり2サイクルになっちゃいました(ToT)」
今にも止まりそうとの事。症状を細かく確認＆緊急オペ開始～
症状確認しながらコンピーター診断
思ったとおり、ダイレクトコイルが仕事放棄してましたｗｗ
ここまで分解しないと、コイル＆プラグにたどり着けません(ToT)/~~~
グレーの奴が新品でございます。今回は5番シリンダーが死亡しておりました。
熱のこもりやすいE9X系ですので4/5/6番が死亡しやすいんです。
ばらしたついでにプラグも交換時期でしたので、ついでにイリジウムに交換しましょう♪
エアコンが少しカビくさかったので、ついでにエアコンフィルターも交換です。
これで快適＆絶好調なGO機嫌なBMWに戻りましたとさッ(^^♪めでたしめでたし(^o^)／
思いのほか修理費が安く付いたので、以前からご相談いただいていたモディ着手でございますｗｗｗ
どう変身するかは、次週につずく！ｗｗｗｗ
いろんな企み？？のある方は～
大特価セール中にやった方が、断然お得ッ
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