Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

MAINTENANCE!

本日のメインデッシュ??(笑)は
E36 318iS M/T オイル漏れ修理ww
って事で、「BMW BEST SALER」のパッキン交換ww

ばらしついでに「TITANIC」の施工もさせて頂きました。

STEP1完了時点での状態なんですが
明らかにカム当たりの付き方が変わってますねッ(^o^)/
若干、傷がつき気味だったカムもつるつるになってます。

しこしこ落ちきらないカーボンを落として

ふたをしてやればSTEP2を施工しましょう(>_<)


TITANで洗浄が終れば新油+STEP3を注入して完了ww
バッホ~ん♪ バッホ~ん♪てな感じで回ってたエンジンさまがッ
パインぱいんッ--------と軽快にブン回るようになりましたwww

ご指名のステッカーを貼って仕上がりでございますwww 

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

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