Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

2006年創業、Drive. Motor Sportの旧BLOG・施工記録アーカイブ。BMW Mを中心に、E9X M3、S65、M-DCT、エンジン修理、チューニング、ブレーキ、足回り、サーキットなど、これまで実際に施工してきた車両と作業の記録を残しています。現在の施工・サービス情報はDrive. Motor Sport公式サイト drive06.com をご覧ください。

BMWで

気持ちよく駆け抜けよう(^o^)/

BMWのマニュアルのシフトフィールって????気持ち悪いですよねッ??

グニャグニャッて感じでいまいち今何速??ッて感じのフィーリングなんでイマイチパッとしませんよね!

なんでそんなになるの??

非常にいい質問ですね~wwwww

エンジン・MT・シフトの振動を抑える為にシフトリンケージマウント?(正式名称はわかりません)が

フニャフニャゴムになっています。

フニャフニャすぎる故にリンケージセンターを維持することができないために

おかしなシフトフィーリングになっちゃうんですよッ!!

ってなことで、コキコキッとしたフィーリングにしちゃいましょう♪

そんな悩みを一発解消しちゃうのが

ドライブオリジナル 「シャキッとリンケージくん」仮名(笑)

単純なパーツなんですが効果は絶大ッ(^o^)/
気になるお値段は¥9800ととてもリーズナブルッ

ついでにクイックシフトも装着~(^^♪
これで稲妻シフトが可能になっちゃいます。

仕上げは「BILSTEIN BSS KIT」にドライブが悪戯??

いやいや シャコタン村使用に変更して装着!

おっとここで業務連絡です。

伊予郡のTさま~
隊長の座を狙われていますので注意してください。(笑)

Drive. Motor Sport ARCHIVE|2006年創業からのBMW・M・チューニングの軌跡

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